盆式橡膠支座的安裝要點——蘇州碳纖維加固

由於橡膠老化、提髙行車荷載等級、支座産品質量以及安裝質量等原因，（碳纖維加固價格多少錢）更換支座工程也日益增多，就盆式橡膠支座更換的主要技術問題作初步的探討。更換盆式橡膠支座的主要技術風險盆式橡膠支座一般應用於現澆箱樑，由幹現澆樑體一般重量較大，需要較大頂昇力，千斤頂等頂昇設備和支撐架體需要較大安全儲備。

不管是局部頂昇還是整體頂昇，都會存在各部位頂昇位移差的問題，容易導緻樑體内較大的應力變化，進而導緻樑體開裂，嚴重時可能導緻樑體破壞。一般情況下，樑體頂昇髙度受到嚴格控製，更換和安裝支座難度較大，容易産生舊支座拆除困難或新支座無法安裝等的情況。

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一：

爲瞭避免在安裝過程中受到各種外部力量的侵蝕，設計墩臺或是支撐墊石，在一定程度上，具有很好的防護效果；

二：

在安裝盆式橡膠支座的時候，不僅要滿足設計標髙，（無錫碳纖維加固）而且支座三個方向的位移也是必須要確保的；

三：

開始安裝之前，對盆式橡膠支座進行全方麵的檢查，檢查是否有零部件丢失的情況。一旦發現有異常現象，就要及時聯係生産廠傢，溝通解決，以免造成更大的影響；

四：

安裝過程中，支座的中心線要與承重樑的中心性互相重闔，保持在平行的狀態；

五：

在公路上安裝盆式橡膠支座時，其上下構件要保持對中狀態，（蘇州粘鋼加固）由於環境溫度和設計的溫度之間存在一定的偏差，所以支座的上下構件之間分開的距離要與當初的測算值相同；

六：

盆式橡膠支座於硫磺水泥砂漿的墊塊之間，要進行隔熱保溫措施，以免造成損壞，破壞四氟乙烯闆和橡膠塊

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