[產品庫]主題： 潤滑油主要作用——上海紀浜微量潤 ... 發佈者： 於經理
05/13/2016
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潤滑油主要作用——上海紀浜微量潤滑油廠傢
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔力冷卻、防鏽、清潔、密封和緩沖等作用。隻要是應用於兩個相對運動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而産生的磨擦與磨損之功能，即爲潤滑油。
潤滑油主要作用——微量潤滑油廠傢來爲大傢娓娓道來：
●潤滑
發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會産生幹摩擦。實踐證明，幹摩擦在短時間内産生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在於此)。因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位後，就會粘附在摩擦錶麵上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。但是又不能用量過大，因爲量過大時會産生平方關係的阻力，對轉速影響極大，所以在用量上要特别註意。
●冷卻
燃料在發動機内燃燒後産生的熱量，隻有一小部分用於動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔力機構的驅動上；其餘大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發動機中的冷卻介質帶走一部分。發動機中多餘的熱必須排出機體，否則發動機會由於溫度過髙而燒壞。這一方麵靠發動機冷卻係來完成，另一方麵靠潤滑油從氣缸、活塞、麴軸等錶麵吸收熱量後帶到油底殼中散發。
●洗滌
發動機工作中，會産生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混闔氣燃燒後形成的積炭，潤滑油氧化後生成的膠狀物，機件間摩擦産生金屬屑等等。這些污物會附着在機件的摩擦錶麵上，如不清洗下來，就會加大機件的磨損。另外，大量的膠質會使活塞環粘結卡滯，導緻發動機不能正常運轉。因此，必須及時將這些污物清理，這個清洗過程是靠潤滑油在機體内循環流動來完成的。
●密封
發動機的氣缸與活塞、活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜，保證瞭氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發動機輸出功率，並能阻止廢氣向下竄入麴軸箱。
●防鏽
發動機在運轉或存放時，大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒産生的酸性氣體，會對機件造成腐蝕和鏽蝕，從而加大摩擦麵的損壞。潤滑油在機件錶麵形成的油膜，可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸，防止産生腐蝕、鏽蝕。
●消除沖擊載荷
在壓縮行程結束時，混闔氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上昇。這時，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連杆、麴軸等機件所受到的沖擊載荷，使發動機平穩工作，並防止金屬直接接觸，減少磨損。
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最後更新: 2016-05-13 10:52:44
