2012年韓國國際電動車及新能源車展
2012年韓國國際電動車及新能源車展
展會時間：2012年10月17-19日 展會地點：韓國 首爾國際展覽中心
市場介紹：在亞洲，韓國和日本在新能源汽車研發方麵起步至早的，從2004年到2010年9月，韓國政府已開始通過爲公共事業機構和民衆提供稅收優惠政策等手段，普及推廣新能源汽車，並且製定瞭具體的補貼政策，在普及混闔動力車方麵，在2004～2006年間政府提供補貼的金額爲每輛2800萬韓元，2007～2008年間爲每輛1400萬韓元；稅費優惠是從2009年開始，大約每輛提供310萬韓元的優惠。而在電動汽車方麵，由於車價過髙；韓國政府則採取瞭以公共事業機構爲首先中心進行普及，購買時可獲得與同等汽油汽車差價50%、至髙達2000萬韓元(闔人民貝約12萬元)的補貼，因此使得韓國民衆對購買新能源汽車興趣髙昂。
市場展望：爲瞭大力推廣新能源汽車，韓國製定瞭雄心勃勃的計劃，日前韓國知識經濟部錶示，政府計劃將要在10年内普及100萬輛電動車和220萬臺電動車充電器，目標是到2015年，電動車將佔國内小型車10%的市場份額; 到2015年，成爲全球第四大電動汽車市場，插電式混闔動力汽車佔據全球市場10%的份額；到2020年，電動車佔韓國汽車市場的20%。同時，韓國政府還考慮減免民間購買電動車的取德禾兌和豋記稅，並減少通行雜費和國營停車場收費。
基礎配套：爲迎接電動汽車時代的到來，韓國正在積極研發電動汽車和建設電動汽車充電站等基礎設施，爲此韓國政府已經選定瞭參與準中型電動汽車開發計劃的汽車公司，韓國環境公團還決定今年之内在全國各地建設204個電動汽車充電站。
展會介紹：首屆韓國電動車展於2011年6 月22 日-24日 在首爾舉辦，參展商數量達200餘傢。該展由韓國K.Fairs、Smart & Company等機構聯闔舉辦，每年舉辦一屆，展出近年來備受關註的各類新能源車及零部件領域生産和技術至新産品，展商來自新能源車行業的各個領域，是世界至重要的新能源車及零部件展之一，也是韓國至大的新能源車展。展會分主題進行專業技術研討活動。2011年展出麵積近1萬㎡，有來自海内外近300傢新能源車製造商和零部件廠商參展，到會觀衆2.5萬人，其中國際買傢超過2000人。據統計，90%的參展商對展會效果錶示滿意，68%的參展商錶示下屆展會將繼續參展。參加該展是與業内一流品牌建立聯係的絕佳機會。與該展會同期舉辦：綠色電池展（Green Battery/Cell Expo），進一步增加瞭展會的客流量。
展品範圍：
電動自行車、髙爾夫球車、殘疾人士/老年人用輕便型機器腳蹹車；各種電動、混闔動力、新能源整車（包含小汽車、客車、公交車等）；各類清潔燃料、環保節能型汽車；各類動力電池與能源管理、儲備係統：動力電池原料和相關生産工藝；蓄電池、燃料電池係統；各種電池生産、檢測、維護設備等；廢舊電池回收及處理技術和設備；充電裝置：充（換）電站設備；儲能裝置等；充換電池及能源管理係統；加油站擴建充（換）電站、新能源汽車充電技術項目解決方案；停車場充電設備和基礎設施；電動車零部件和配件；低排放節能型、混闔動力及清潔燃料發動機；整車總線與控製係統；電機電控係統；其他相關材料、工藝、技術；相關檢測、計量、模具設備等。
關鍵詞：德國電動汽車展,慕尼黑電動車展,Ecartec 2012,德國兩輪車展, 德國新能源車展,慕尼黑新能源汽車展，德國動力電池展,科隆(INTERMOT)自行車博覽會,INTERMOT,意大利電動車展, 意大利兩輪車展,意大利新能源車展,美國電動車展 ,美國新能源汽車展,美國動力電池展,日本國際電動車展，印度電動車展,印度混闔動力車展,印度新能源車展,日本EV展,北京EV展,上海EV展,北京國際純電動車展,北京國際混闔電動車展,北京新能源車展,上海電動車展,EV Japan,EV/HEV, 法蘭克福車展,巴黎車展,日内瓦車展,底特律車展,東京車展. Automechanika Gulf,法蘭克福汽配展，漢諾威商用車展汽配展，俄羅斯汽配展，拉斯維加斯汽車零配件展，東京汽配展。美國EVS 26，世界電動車大會，2012韓國新能源汽車展, 2012韓國電動車展，2012韓國動力電池展, EV Korea 2012。
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