[產品庫]主題： 深孔镗床液壓夾緊係統故障及防治— ... 發佈者： 深孔加工廠傢
11/15/2019
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深孔镗床液壓夾緊係統故障及防治—深孔加工廠傢
镗床多採用木箱包裝，各木箱生産廠傢在製造木箱時，依據GB7284-87《框架木箱》，GB/T13384-92《機電産品包裝通用技術條件》及相關標準。上述標準對包裝箱的材質、結構、含水率等項目做瞭具體規定。包裝箱檢驗抽樣判定時還須參照SN/T0275-93《出口商品運輸包裝木箱檢驗規程》。箱内機床應進行有效的固定和襯墊，其電器及加工未塗漆錶麵應做防鏽防潮處理，其防鏽有效期爲兩年。在存放及滯港期間機床類産品應庫内保管，暫時露天存放時應墊髙並加苫蓋防止雨淋、水浸。箱麵重心、防雨、勿倒置、輕放等標識應齊全，以保證運輸時産品完好、安全的運抵目的地。
深孔镗床液壓夾緊係統故障及防治——深孔加工廠傢來爲大傢娓娓道來：
故障原因：
1．油液污染
係統液壓元件運動副錶麵之間有一定間隙，當油液中的固體污染物隨着液流流入間隙，引起零件錶麵的污染磨損，隨着錶麵磨損，運動副間隙擴大，内洩漏增加。元件污染磨損的臨界顆粒尺寸，是評定元件污染程度的重要參數，也是選擇過濾係統的依據，顆粒尺寸比間隙大的不易進入間隙，小的能進入間隙，可産生輕微磨損，而顆粒尺寸與間隙接近或相等的，一旦進入間隙，將對錶麵産生嚴重磨損或刮傷密封件。
在大修中發現，有的镗床液壓係統濾油器損壞或丢失，過低的濾油精度，使固體顆粒得不到有效控製。油箱底部沉積油泥，往油箱中加油時，常引起係統污染，加劇元件磨損，使内洩漏增加，造成係統故障。
2．油液發熱
夾緊係統發熱引起洩漏，主要是由於油液黏度下降，以及發熱使油液變質、密封圈硬化、膨脹等所緻。現場測深孔镗泵站的油溫，冬天40～50℃，夏天60～70℃。有關資料錶明：當油溫昇髙8℃，油液壽命要降低一半。例如20號機油由20℃昇至80℃，由於黏度降低使洩漏增加21.4倍，黏度較大的30號機油洩漏增加13.3倍。另外，溫度昇髙使正常間隙變小，容易因變形發卡而增加磨損，近終使間隙更大，增加瞭洩漏量。
3．液壓沖擊
液壓沖擊造成的超量洩漏也是較突出的，實際中，操作者在換件或停電時，草作閥類引起液流的變化時，常使係統産生急劇的壓力變化，造成係統振動、産生噪聲、聯接鬆動、破壞密封而洩漏。
故障防治：
1．控製液壓油污染
加強設備保養，定期檢測液壓油。換油前，要認真清洗液壓係統。許多深孔镗液壓係統，兩次大修之間，係統從沒換過油，這常常是事故隱患。
濾油方麵，要求濾油器有適當的過濾精度和納污容量。有些深孔镗的濾油網過濾精度低，固體顆粒得不到有效控製，緻使相對運動件磨損加劇，洩漏增加。因此，濾油器過濾精度必須達到要求，並且要經常清洗，如濾油器部分堵塞，就會使夾緊速度變慢或夾不緊。若回油濾油器堵塞或溢流閥卡死，係統壓力再髙也夾不緊，直到係統破壞爲止。
2．發熱和液壓沖擊的控製
在大修中發現深孔锉部分密封件嚴重老化，這主要是係統發熱所緻，液壓油油溫昇髙，可在夾緊油缸後，使換向閥(M型)停在中間位置，泵站停泵，既省電，又可使泵站内的油溫迅速冷卻至正常溫度。
由於停泵、換夾工件等原因，造成係統受沖擊次數較多，係統的正確操作就特别重要。不要當夾緊係統一出現故障，不去查明原因，而快速轉換換向閥方向，結果隻能是使係統振蕩後停滯，其原因是液壓沖擊使溢流閥來不及響應，便會使係統産生沖擊動作。反複沖擊，由於較髙的壓力和係統發熱使密封受到破壞，洩漏增加，故夾不緊。正確的方法是，夾緊油缸前使泵站空運轉幾次，觀察係統有無異常，如無異常，再緩慢草作換向閥開始夾緊，這樣就會大大延長係統的壽命。
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最後更新: 2019-11-15 09:00:08
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