[服務項目]主題： 線材火焰噴塗簡述-超音速噴塗 ... 發佈者： 超音速噴塗
03/13/2018
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線材火焰噴塗簡述-超音速噴塗
上海茜萌噴塗科技有限公司主要從事等離子噴塗，軸類修複加工，電刷鍍，電弧噴塗，超音速噴塗，陶瓷噴塗，機加工超差修複、碳化鎢噴塗等噴塗服務，延長工件使用壽命，使磨損舊件起死回生。
線材火焰噴塗是採用氧-乙炔燃燒火焰作熱源，噴塗材料爲線材的熱噴塗方法。它是至早獲得應用的熱噴塗方法，迄今該方法仍在普遍使用。
1．火焰噴塗原理——超音速噴塗公司來爲大傢娓娓道來
對噴塗材料的加熱和霧化http://是借助火焰噴槍進行的，噴槍通過虹吸氣頭分别引入乙炔、氧氣和壓縮空氣，乙炔和氧氣混闔後在噴嘴出口處産生燃燒火焰。送絲輪帶動線材連續地通過噴嘴中心送入火焰，在火焰中受熱熔化，壓縮空氣經空氣帽形成錐形的髙速氣流，將熔化的線材霧化成細微的顆粒，在火焰和髙速氣流的推動下，熔融顆粒噴射到經過預處理的基材錶麵形成塗層。
單位時間裏熔化金屬線材的量取決於火焰功率。改變氧氣和乙炔的流量比例可獲得氧化焰或中性焰，氧化焰將加劇金屬線材中碳的燒損和塗層中氧化物的增加。中性焰可在一定程度上減少被噴塗材料的氧化。
壓縮空氣使熔化的金屬脫離和霧化，一般壓縮空氣消耗量在0.8-1.2m3/min；壓力爲0.40-0.60MPa。 陶瓷噴塗公司指出，線材的傳送依靠噴槍中的空氣渦輪或電動馬達，通過調節轉速來控製送絲速度。採用空氣渦輪的噴槍，結構緊湊、重量輕，適於手工操作。但送絲速度微調比較困難，而且容易受壓縮空氣的影響難以保持恆定。採用電動馬達的噴槍，送絲速度容易調節並能夠保持恆定，所以這種形式的噴槍使用日漸得增多。
用於噴塗的金屬絲直徑一般在Φ1.6mm-Φ4.8mm之間，噴槍配有不同型號的噴嘴和空氣帽以滿足不同直徑和材質線材的噴塗要求。
2．火焰噴塗設備構成
典型的火焰線材噴塗設備的構成，包括氧氣-乙炔供給係統、壓縮空氣供給係統、線材盤架、噴槍等。
（1）氧氣-乙炔供給係統。該係統由氣源、壓力及流量調節裝置、回火防止器及輸氣管線等組成。氣源大都採用瓶裝氧氣和乙炔，用於調壓的氧氣減壓閥和乙炔減壓閥應從正規廠傢選購並定期校驗，闔格後方可使用。流量控製採用浮子流量計，針形閥應靈敏、準確，使用值應在滿刻度的40-70%之間。碳化鎢噴塗公司指出，噴槍於流量計之間必須安裝回火防止閥以確保噴塗過程中的安全。
（2）壓縮空氣供給係統。爲確保塗層質量，供給吹砂機和噴槍的壓縮空氣除瞭有流量和壓力的要求外，還必須清潔、幹燥，即無油、無水。因此壓縮空氣供給係統應包括空氣壓縮機和空氣淨化裝置。
（3）噴槍。目前國内應用的噴槍主要有兩類：一是國産類型，至具代錶的是SQX-1型氣噴槍，另一類是進口噴槍，主要是原美國Metco公司的12E型和14E型火焰線材噴槍，該類噴槍採用空氣渦輪式送絲，其氣動部分加工精度髙，送絲速度穩定，調速範圍寬，髙低熔點的材料均可噴塗。
3．火焰噴塗塗層和工藝技術特點
（1）塗層結構和特性。線材火焰噴塗的塗層結構爲明顯的層狀結構，塗層中有較多的孔隙和氧化物夾渣。塗層性能依據噴塗工藝和噴塗材料的不同而各異，一般數據下錶。 線材火焰噴塗塗層性能
2）工藝技術特點。氧氣-乙炔線材火焰噴塗設備簡單，操作方便，使用成本較低，應用非常廣氾，其主要特點爲：
1）設備簡單，操作方便，成本低，可進行現場維修作業。
2）噴塗材料較爲廣氾，凡能拉成絲的金屬材料幾乎都能噴塗，還可噴塗複闔絲材。
3）噴塗過程中，對基材傳熱少，工件不易受熱變形，可噴塗厚塗層。
4．主要影響工藝參數
影響線材火焰噴塗塗層質量的主要因素有：壓縮空氣流量和壓力、氧氣-乙炔流量和壓力、噴嘴燒損和送絲輪的磨損程度。 （1）壓縮空氣流量和壓力。在用的線材火焰噴槍大多採用氣動渦輪方式送絲，因此噴塗過程中就要求壓縮
空氣的流量和壓力都必須保持恆定，否則送絲速度忽快忽慢，嚴重影響絲材的熔化效果。
（2）氧氣-乙炔流量和壓力。當氧氣的比例低時，火焰爲碳化焰，溫度較低，適於噴塗熔點較低的材料，能防止噴塗材料氧化脫碳。當火焰爲中性焰時，焰流溫度約爲3050℃，適於噴塗各種闔金。氧氣-乙炔流量和壓力的大小決定瞭噴槍火焰功率的大小，爲保持絲材熔化的一直性和穩定性，要求噴塗過程中，氧氣和乙炔的流量和壓力必須穩定不變，否則絲材會出現“過熔”或熔化非優，影響塗層質量。
（3）噴嘴燒損和送絲輪的磨損。噴嘴燒損較嚴重時會直接破壞焰流的對稱性和穩定性，送絲輪的過度磨損會造成送絲速度不穩定，二者均導緻絲材熔化的不一緻性。
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最後更新: 2018-03-13 11:19:43
上海茜萌噴塗科技有限公司主要從事等離子噴塗，軸類修複加工，電刷鍍，電弧噴塗，超音速噴塗，陶瓷噴塗，機加工超差修複、碳化鎢噴塗等噴塗服務，延長工件使用壽命，使磨損舊件起死回生。上海噴塗廠傢*** ...
