上海沖壓件加工廠傢淺談汽車沖壓件選材學問

汽車廠有4大流程（即是4大車間）分别是：

.沖壓車間

.焊接車間

.塗裝車間

.總裝車間

汽車沖壓件産生於沖壓車間，汽車外殼妳看到的所有金屬外殼，都屬於沖壓件，基本原理就是將鋼闆利用設計製作好的模具，按照設計好的工藝用壓力機（幾十噸到2000噸）壓成所需的形狀。至於他的作用很難解釋，就是鋼闆通過沖壓車間成爲沖壓件，沖壓件經過焊接車間成爲白皮整車車身，就是鋼結構底盤、車門、頂蓋、地闆、發動機罩、翼子闆等均焊接在一起，相當於整車的骨骼，上麵有很多個裝配位置，有很多的裝配螺母、裝配孔等。經過塗裝處理後，總裝車間將發動機、電器元件、内飾件、座椅、方向盤、、輪胎、車燈等裝上，一輛車基本上就完成瞭。

汽車沖壓件的選材是非常重要的，這直接關係到産品的質量問題，所以在選擇材料時一定要慎重，上海沖壓件加工廠傢建議大傢在實際的選購過程中，可以從以下兩個方麵做起。

一、材料硬度如何？

在選購汽車沖壓件加工材料時，這是重要的一步，很是很關鍵的衡量因素。在硬度檢測過程中，可以借助巴氏硬度計或是洛氏硬度計來對材料的硬度進行檢查。

二、成形性能怎麽樣？

在選購時要細緻的瞭解材料的成形性能如何，這對於汽車沖壓件産品的質量有很重要的影響，在選擇時，可以對材料的彎麴性和杯突等性能進行評估測量，挑選出成形性能好的加工材料。

汽車沖壓加工材料的選擇和沖壓件生産之間有非常密切的關係，材料性能的好壞也直接會影響到産品的性能和質量，所以建議大傢在進行材料選擇時，一定要理性的考慮各方麵因素，同時遵循汽車沖壓件加工選材的原則，即滿足汽車零部件的使用性能、膠闔的工藝性能和經濟性三個原則，這樣才能夠選到至闔適的材料，確保産品質量、成本以及使用壽命等等。

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