充電樁通訊方式-充電樁廠傢

隨着經濟發展，電動汽車已經越來越得到人們的喜愛，隨着用戶的增多，公用充電樁（傢用充電樁，小區充電樁，汽車充電樁）也得到建設和推廣，很多商場和公共停車場都開始建設充電樁，爲人們的出行提供方便。

盡管如此，現有的公用充電樁依然不能滿足日益擴大的電動汽車車觮人群，目前會安裝公用充電樁的小區也很少，裝瞭也不會很多，因此有很多車觮開始自行購買傢用簡易充電樁和私人使用的充電樁。

除瞭使用充電樁，爲瞭解決充電的燃眉之急，很多電動汽車廠傢會推薦一種充電器，通過變壓器調節電壓，從車觮傢中排出電線爲車充電。這種方法十分不便，不但需要拉很長的粗重線路，不便搬運，而且，變壓器不會自動停止充電，車觮需要不時查看充電情況，並手動斷電，十分費力耗神。

而充電樁（小區充電樁，汽車充電樁）則一般選擇與小區電網相連，電力保障充足，可建立在私人停車位邊上，即插即充，可設定多種充電模式，充完自動斷電，無需費神管理，充電快捷便利。

充電樁通訊方式-充電樁廠傢來爲大傢娓娓道來：

（1）有線方式

有線方式主要有：有線以太網（RJ45線、光纖）、工業串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。

有線以太網主要優點是數據傳輸可靠、網絡容量大，缺點是佈線複雜、擴展性差、施工成本髙、靈活性差。

工業串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優點是數據傳輸可靠，設計簡單，缺點是佈網複雜、擴展性差、施工成本髙、靈活性差、通信容量低。

（2）無線方式

無線方式主要採用移動運營商的移動數據接入業務，如：GRPS、EVDO、CDMA等。

採用移動運營商的移動數據業務需要將電動汽車充電樁這一電網内部設備接入移動運營商的移動數據網絡，需要支付昂貴的月租和年費，隨着充電樁數量的增加費用將越來越大；同時數據的安全性和網絡的可靠性都受到移動運營商的限製，不利於設備的安全運行；其次，移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當局部區域有大量設備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利於充電樁群的密集接入、大數據量的數據傳輸。

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