液壓昇降機機構内部滲漏處理—上海昇降機租賃

液壓昇降機使用過程中如果出現液壓油滲漏的故障，處理辦法很簡單，（剪刄車）這個是由於密封件出現磨損或者斷裂造成的，這個時候隻需更好油缸的密封件就可以瞭，還有個可能就是油缸裏麵的零配件出現磨損大緻開裂，這個時候隻需要更換油缸裏麵的零配件即可，換密封件比如會導緻空氣進入液壓係統，這個時候隻需要上昇下降多次，即可以排淨液壓油缸裏麵的空氣。

電力係統有許多短路器配置的操作機構是液壓型的。液壓型操作機構的原理是：利用髙壓壓縮氣體作爲能源介質，以液壓油作爲傳遞能量的載體，推動活塞做工，使斷路器完成闔閘、分閘任務。特點是：體積小、壓力髙、出力大、傳動快、時延小及出力比較均勻等。缺點是：操作機構密封點較多，不可避免地存在液壓油滲漏問題。

因此如何防止液壓油滲漏以確保操作機構動作的準確性是關鍵。

液壓昇降機機構内部滲漏處理——上海昇降機租賃公司來爲大傢娓娓道來：

一：工作缸滑動密封部位

工作缸的滑動密封部位一旦密封圈由於活塞運動時將其劃傷或是老化就會發生漏油。漏油時就造成機構油量減少，油泵將會頻繁啓動打壓，嚴重時油泵可在15-20分鍾打壓一次，正常情況下平均每12小時打壓一次。出現這種情況的漏油其處理方法是將工作缸打開，更換老化的密封圈。由於工作缸的滑動密封部位即要做到不滲油又要做到活塞運動靈活，（麴臂車）因此在換密封圈時要有適當的壓縮量，通常壓好密封圈後用推拉工作缸活塞杆的方法檢驗，約用300N-400N拉力能自由拉動或推動即可。

二：油泵輸油管逆止閥鋼球

無論斷路器在分閘位置還是在闔閘位置油泵都在頻繁啓動。（直臂車）出現這種情況時即可判斷爲低壓輸油管髙壓接頭的逆止閥鋼球密封不嚴密。排除方法是把低壓輸油管油泵端管螺帽擰下，將髙壓接頭拆下，觀察是否有污物把鋼球墊起或閥口處是否有傷痕。如有污物要進行清污處理；若有傷痕，不嚴重時可裝上鋼球在閥口上打磨處理，嚴重時隻能更換。

三：分閘一級閥座排油口部位

分閘一級閥座排油口滲油有兩種可能，一是密封圈被卡壞，二是分閘鋼球未封好。如果是密封圈被卡壞則需更換；如是彈簧變形，更換彈簧即可。

液壓機構内部滲油，一般都需對機構進行一定程度的拆卸，對於需要對機構進行大範圍拆卸才能處理的滲漏，至好請臺灣玖容廠傢的人協助，以免處理不好影響安全供電。

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