驅動功率與卷闆機轉速存在的關係

驅動功率與卷闆機轉速存在的關係

卷闆機工作輥材料一般爲45號鋼調質狀態，當工作輥輥身應力較大的可增加錶麵淬火或使用更好的材料，以提髙輥子的疲勞極限；

卷闆厚度本人認爲應按偏卷狀態下，剩餘直邊爲闆厚的2.5～3倍，卷製直徑爲闆厚的25倍確定。當然這時側輥和側輥油缸一般會要求增大，下輥力一般變化不大，機器的側輥力增大後，上輥力也會增加，註意上輥應力，機器側輥直徑的增加使機器的成本有所增加，但在使用上會帶來更大的好處；

對稱卷製一般用於工件焊後校圓，受力一般可用有限元軟件分析；

傳動一般可設計爲上下輥主傳動,兩側輥被動，採用卷闆機馬達加行星減速機的較多。下輥直徑有時因爲結構上傳動部分的安裝需要會比計算增大；有些公司採用上輥和側輥主驅，我們認爲側輥處於自由狀態好，這樣側輥對工件施力時，輥子能自由旋轉，不必承擔側輥與闆的滑動摩擦阻力；

工件的卷製道次與卷製驅動扭矩關係較大，一般：闆厚12以下1次完成預彎，40以上2次，100以下3次，100以上4次。至大卷闆厚度可增加道次。

驅動功率與卷闆速度有較大關係，闆厚，卷製直徑大，工件較重，同時機器的轉動慣量也會增加，如果這時卷闆速度較大，對機器的製動就會有較髙的要求，一般卷闆機卷闆速度爲3～6 m/min，闆厚大，速度取小。按以上思路取輥徑：輥徑與Roundo、Sertom、Haeuslar等廠傢傳統機器接近, 這時機器的輥子材料，滾動軸承，輥子軸頸強度在設計中一般不會有過髙的要求。

卷闆機

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