30千瓦發電機拉缸的原因是什麽kw康明斯發電機 30千瓦發電機 - 濰坊華全動力機械有限公司 - Engines - 發電機 - 產品庫

拉缸是30千瓦發電機的一種故障，在使用30千瓦發電機的過程中由於氣缸内壁在活塞環的運動範圍内出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔着性磨損，造成發動機啓動困難或者自行熄火的故障，這就是拉缸。30千瓦發電機拉缸的基本原因有兩個：一是氣缸套方麵，二是活塞組方麵。那麽我們就來分别介紹一下這兩方麵的原因。

1.氣缸套方麵

（1）氣缸套的圓度、圓柱度公差超出允許的範圍，使活塞與缸套密封性大大降低，氣缸内的髙溫氣體下竄，破壞活塞與氣缸壁之間的油膜，進而引起拉缸。

（2）氣缸套在裝配過程中産生變形。例如：缸套上端麵凸出量過大，安裝氣缸蓋後將缸套壓得變形；缸套阻水圈太粗，壓入機體後造成缸套變形，都容易引起拉缸。

2.活塞組方麵

（3）活塞銷竄出。由於30千瓦發電機的活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷在運動中竄出，很容易拉傷氣缸内壁，造成氣缸竄氣至麴軸箱。

（4）活塞的配缸間隙過小或過大。如果活塞的材質非優、製造尺寸誤差過大，或者裝配活塞銷後活塞産生變形，造成活塞與氣缸的配闔間隙過小，活塞受熱膨脹後被卡住，進而拉傷氣缸壁。

（5）活塞環嚴重積炭。過多的積炭造成活塞環粘結或咬死在環槽内，同時積炭是一種硬質磨料，會在氣缸壁上磨成縱向溝槽。

（6）活塞環間隙過小。如果活塞環的開口間隙、邊間隙或背間隙過小，發動機工作時活塞環受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。

（7）活塞嚴重偏缸。由於30千瓦發電機連杆彎麴和扭麴變形，連杆軸頸、主軸頸、活塞銷座的平行度和同軸度偏差過大，引起活塞明顯偏缸，會變化活塞環、活塞及氣缸壁的磨損，破壞油膜的形成。

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