汽車發動機技術

汽車發動機技術

作爲重要的交通工具，汽車發動機、汽車消聲器設備和汽車油箱設備等也已經隨着汽車的快速普及而迅猛發展。其中汽車發動機技術的髙性能、髙壽命、免維修、多樣化、新結構成爲當今的主要趨勢。

在動力性方麵，國外一些汽油機的昇功率已達到45~70髙達90 kW/L。經濟性方麵，汽油機的至低比油耗達到250g。在性能方麵，國外汽車發動機一般首次故障裏程超過5萬公裏，到免維修。許多轎車的消聲器設備正朝着等壽命方向發展。

對排放污染的控製，是國内外近年來的發展重點。從2005年起，歐洲成員國開始執行歐洲4號排放法規。美國2005年執行，2004年我國也頒佈瞭輕型汽車的國傢三四階段排放標準和重型柴油機的三四五階段排放標準，這個標準於2007年月1日開始實施，並要求在2010年與國際同步汽車有害排放物，節約石油資源，許多發達國傢開發瞭氫氣汽電動汽車及太陽能汽車等，有的已達到實用階段。

電子控製技術的飛速發展和新型機構的開發，使發動機變參數發展。尤其是近些年，隨着全球能源危機的不斷加深枯竭以及大氣污染、全球氣溫上昇的危害加劇，節能和減排發展目標，人們不斷挖掘發動機自身的潛力。

結構方麵，用新式結構代替下置凸輪軸式配氣機構，用多氣門發動機代替兩氣門射代替化油器，採用電控噴油、電控點火，另外人們在燃燒方麵也進行瞭大量的研究工作，都取得瞭有效進展。

汽車油箱設備等産品現如今也隨着汽車的飛速發展而快速的更新換代着。對汽車油箱設備感興趣的客戶歡迎您來電來函諮詢相關信息。

甯津縣恆碩自動化裝備設備有限公司

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