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MGC1.1-6固定式礦車用於煤礦井下大巷道運輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地麵運輸。礦車由車廂、礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成,MGC1.1-6固定式礦車如需聯接器或推車擋闆請在訂貨時註明。
MGC1.1-6固定式礦車車箱與車架固定聯接,須用飜車機將礦車飜轉卸載。其基本組成爲車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架爲一金屬結構,能承受牽引力、製動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環和回轉鏈,MG1.1-6固定式礦車大型礦車採用兼具緩沖器作用的自動車鈎。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數目。對多於兩個輪對的礦車,爲便於通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車,這種小車稱爲轉向架。
MGC1.1-6固定式礦車相關參數:
型號 容積m3 裝載量(名義) 至大裝載量 軌距 軸距 輪徑 牽引髙 輪軸外寬 牽引中心距 緩沖器形式 允許牽引力KN 自重(不大於)KG
MGC1.1-6A 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1830 單列彈簧 58.8 610
MGC1.1-6B 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1790 雙列彈簧 58.8 610
MGC1.7-6A 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2230 單列彈簧 58.8 740
MGC1.7-6B 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2190 雙列彈簧 58.8 760
MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 900 750 350 320 1150 2200 雙列彈簧 58.8 980
MGC3.3-9 3.3 3 5.3 900 1100 350 320 1150 3250 雙列彈簧 58.8 1320
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