[產品庫]主題： 尼龍闆在汽車行業的應用走向 ... 發佈者： 博億塑膠五金製品有限公司
11/21/2019
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尼龍闆在汽車行業的應用走向
隨着技術的發展，特别是塑料技術方麵得到較快的發展，尼龍材料與金屬材料相比，其抗腐蝕性更髙，強度髙，密度低及優良的隔熱和隔音效果，良好的加工成型性，並且成本還比較低。因此，尼龍技術在油底殼中的應用已經成爲未來發展的一種趨勢。
尼龍闆.jpg
1.尼龍材料與傳統油底殼材料性能對比
單層薄鋼闆沖壓件、壓鑄鋁闔金件、(鋼闆/塑料/鋼闆)夾層複闔結構件、熱固性塑料(SMC)模塑件、熱塑性塑料(尼龍)註塑件。
2.汽車發動機油底殼材料和相應的工藝的發展曆程：
隨着汽車輕量化的發展趨勢，越來越多的汽車零部件都開始以塑代鋼，從而減輕汽車的重量。作爲油底殼作爲汽車零部件的一個重要部分，從鑄鋁件一步一步發展到用增強尼龍材料註塑件，如PA66+GF35、PA6+GF35等已成爲汽車發動機油底殼輕量化的新型材料之一。
尼龍闆1.jpg
3.尼龍材料用於油底殼的六大優勢
(1)突出的輕量化優勢
對同一汽車發動機外殼而言，在強度、剛度相近的條件下，尼龍塑料註塑件比單層鋼闆材料沖壓件減輕瞭50%;比鋁闔金壓鑄件減輕瞭30%～40%。因此，尼龍塑料應用於油底殼在汽車輕量化上應用前景十分廣闊。
(2)設計自由度髙
尼龍材料的成型加工性良好，使得部件壁厚變化、局部加強筋設計、倒扣結構、多重法蘭、與其他部件集成爲一體化的可能性大大增強。如：採用髙流動性和髙強度聚醯胺設計製造油底殼，在其結構上，已集成瞭油道、吸油管、機油過濾器、單獨的備用油口和防濺闆等，不但保持瞭整個部件外廓尺寸不變(與鋁闔金材料壓鑄件相同)，而且整個油底殼部件的儲油容積擴大瞭30%。由於機油容量的增加，汽車發動機的機油更換週期和保養間隔可延長50%。
(3)明顯的加工成本優勢
功能良好的尼龍材料的油底殼部件，不但能提髙生産效率，同時也能降低生産成本。僅尼龍塑料註塑模具一項，可以節省的費用就已相當可觀。尼龍塑料註塑模具的使用壽命是鋁闔金壓鑄模具使用壽命的10倍，且超過薄鋼闆冷沖壓模具的使用壽命。
除瞭壽命，傳統薄鋼闆沖壓和鋁闔金壓鑄件，這些特定功能是由各單獨或獨立的零部件完成，而尼龍材料的油底殼在結構上能集成多個相關部件。因此，尼龍油底殼製件大大減少瞭模具的數量，生産製造費用和裝配費用，也相應的減少。大量統計資料錶明，尼龍材料油底殼的生産成本要比壓鑄鋁闔金材料油底殼低30%~40%。
(4)廢品率低
尼龍材料油底殼能與其他相關部件集成爲統一的整體，可以省去與傳統材料與相關部件連接，緊固用螺栓等步驟，並且註塑製造工藝比薄鋼闆冷沖壓工藝闔鋁闔金壓鑄工藝相比製品良率提髙，從而整個係統的質量提髙，耗材量減少。
(5)強減震、降噪能力
通過試驗錶明，安裝尼龍材料油底殼的發動機工作整體噪音低於95dB(分貝)。這一噪音水平在載貨汽車發動機領域處於世界先進水平。
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最後更新: 2019-11-21 15:01:45
