[供應信息]主題： 長航係散貨業務整體上市終止 ... 發佈者： 王麟
12/29/2011
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長航係散貨業務整體上市終止
長航鳳凰（000520）今日公告，公司實施重大無先例資産重組事項相關條件尚不成熟，存在障礙。經實際控製人中國外運長航集團、控股股東中國長航集團研究，決定終止策劃此次重大資産重組。經公司申請，公司股票將12月29日起複牌。
長航鳳凰於11月1日以將發生重大事項爲由申請股票停牌。公告顯示，11月1日到11月24日期間，長航鳳凰與會同中國外運長航集團、中國長航集團及有關中介機構，深入瞭解瞭公司的有關情況，重點研究瞭經營、資金、投資與風險等事項及其解決辦法，初步確定瞭需用重大資産重組的辦法來解決上述問題的思路。11月24日至今，長航鳳凰與中國外運長航集團和中國長航集團開始籌劃重大無先例重組事項。
集團原計劃採取吸收闔並等重組方式，對包括長航鳳凰、中外運航運有限公司（紅籌股）、中國租船有限公司等在内的數傢幹散貨企業進行重組整闔爲一個上市公司，以實現集團散貨版塊業務整體上市目的。
此次集團散業務的整闔還需追溯至長航係的整闔。2009年初，中外運集團和長航集團闔並重組後，雖然兩公司的散貨闆塊業務在區域、航線以及目標客戶等方麵有所區分，但一定程度上也構成瞭同業競爭問題。
雖然整闔預期強烈，但長航鳳凰在今日公告中稱，由於重組方案中涉及的境内外企業較多，相關利益比較複雜，盡管公司與中國外運長航集團、中國長航集團及相關企業各方，在公司股票停牌期間進行瞭積極的溝通與協調，但沒有達成共識。同時，該重組方案麵對的境内外法律及政策環境也比較複雜，經論證，在國際闆尚未開通的背景下，在紅籌股吸並、定價及 “内水不開放”行業管製等方麵存在法律及政策障礙。因此，無法完成重組預案所需的必備要件，故決定終止策劃此次重大資産重組。
中國外運長航集團和中國長航集團均承諾，自公司股票複牌之日起至少3個月内不再籌劃重大資産重組事項。
原文鏈接：http://www.shzengzi.cn/neirong.asp?nid=260
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最後更新: 2011-12-29 11:26:12
