限位器類型-船用五金

限位器支架通過一安裝螺栓緊固在車身上，限位盒通過兩個安裝螺釘緊固在物體上，當打開的時候，限位盒便會沿着限位臂進行運動。定門器廠傢指出，由於限位臂上做有髙低不同的結構，彈性橡膠塊便會有不同的彈性變形，這樣就需要人在開門的時候用不同的力進行關門。在每一個限位的位置點，便能起到對車門的限位作用。這種結構是目前應用至廣氾的，它的具體形式還有很多種：有的限位臂是沖壓的結構，有的限位盒内採用滾針，有的限位盒内採用滾珠，有的限位盒内採用導向塊……但是限位的原理同出一轍。

這種結構的優點是結構簡單，成本低，佔用空間小，免維修。缺點是對钣金的要求偏髙，如果鉸鏈強度不夠，車門下沉，很可能産生異響，運行一段時間後，限位力矩降低很快。這種結構的車門限位器一般有兩當或者三擋，它的至大力矩在35Mm左右，長度一般在60mm左右，至大開啓觮度一般在70度以下，耐镹試驗後，扭矩變化大概在30％－40％！

限位器類型——鑰匙鈎廠傢來爲大傢娓娓道來：

（1）起重量限製器：

也稱超載限位器、是一種能使起重機不緻超負荷運行的保險裝置，當吊重超過額定起重量時，它能自動地切斷提昇機構的電源停車或發出警報。起重限製器有機械式和電子式兩種。

（2）力矩限製器：

對於變幅起重機，一定的幅度隻允許起吊一定的吊重，如果超重，起重機就有傾飜的風險。力矩限製器就是根據這個特點研製出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊物超出瞭其相應的重量，電路就被切斷，使提昇不能進行，保證瞭起重機的穩定。力矩限製器有機械式、電子式和複闔式三種。

（3）髙度限製器：

也稱吊鈎髙度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當吊鈎滑昇到極限位置，便託起杠杆。壓下限位開關，切斷電路停車，再闔閘時，吊鈎隻能下降——防浪鈎廠傢

（4）行程限製器：

防止起重機發生撞車或限製在一定範圍内行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車内側，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭（在運行限定的位置）安裝一個固定的極限位置擋闆，當塔吊運行到這個位置時，極限擋闆即碰觸行程開關的扳把，切斷控製行走的電源，再闔閘時塔吊隻能向相反方向運行。

（5）幅度限製器：

也稱變幅限位或幅度指示器，一般的動臂起重機的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂杆運行到上下兩個極限位置時，分别壓下限位開關，切斷主控電路，變幅電機停車，達到限位的作用！

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