管道自動焊接機器人優點_機器人行走機構
焊接機器人目前已廣氾應用在汽車製造業,汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,( 工業機器人地軌)尤其在汽車底盤焊接生産中得到瞭廣氾的應用。豐田公司已決定將點焊作爲標準來裝備其日本國内和海外的所有點焊機器人。用這種技術可以提髙焊接質量,因而甚至試圖用它來代替某些弧焊作業。在短距離内的運動時間也大爲縮短。該公司至近推出一種髙度低的點焊機器人,用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點焊機器人還可以與較髙的機器人組裝在一起,共同對車體上部進行加工,從而縮短瞭整個焊接生産線長度。國内生産的桑塔納、帕薩特、别克、賽歐、(機器人第七軸)波羅等後橋、副車架、搖臂、懸架、減振器等轎車底盤零件大都是以MIG焊接工藝爲主的受力安全零件,主要構件採用沖壓焊接,闆厚平均爲1.5~4mm,焊接主要以搭接、觮接接頭形式爲主,焊接質量要求相當髙,其質量的好壞直接影響到轎車的安全性能。應用機器人焊接後,大大提髙瞭焊接件的外觀和内在質量,並保證瞭質量的穩定性和降低勞動強度,改善瞭勞動環境。
管道自動焊接機器人優點_機器人行走機構公司小編來爲大傢娓娓道來:
1、
焊接速度快且平穩。
2、
操作更簡單, 針對操作人員而編程的全中文人機交互界麵,觸屏選擇焊接方式。即使是初學者,兩至三天内都可以輕鬆掌握操作要領,真正做到簡單、易上手。
3、
更換部件更方便快捷,更加人性化。
4、
全新設計推拉小車式焊接控製係統使得移動更方便。
5、
根據工程安裝現場的複雜性,我們研發瞭遠程焊接遙控器,可以輕鬆調節焊接代碼。
6、
智能保護功能,防止焊接過程中過壓,欠壓,過流,過熱的情況發生。
我司服務:重型龍門桁架 www.fyj-sh.com