物流業市場龐大 發展前景可觀
【中國物流網】
昨日，德國郵政敦豪在上海發佈瞭進一步鞏固其在中國及亞太地區的領導地位的計劃，其中包含瞭未來數年内，在亞太地區，主要是中國大陸，投入4億歐元的資金來拓展其業務，尤其是擴大中國中西部地區的服務領域。
同時，該集團也宣佈，敦豪（DHL）投資1.75億美元（約2.21億新元）在上海浦東機場設立的DHL快遞北亞樞紐今日啓用，並成爲DHL亞洲至大的快遞轉運中心。 DHL供應鏈也即將啓用位於香港的至先進的大型物流樞紐。在深圳與中國招商集團闔作的一個綜闔物流中心也即將開業。
集團首蓆執行官安澎（Frank Appel）昨日在上海舉行的新聞發佈會上談到未來五年發展目標時說，DHL進入中國已經超過30年，服務範圍涵蓋中國400多個城市。DHL在中國的運營收入達到42億歐元（約65億新元），超過瞭公司在亞洲運營總收入的一半。
他說，去年DHL全球總收入爲390億歐元，亞太地區整體收入佔19%。亞洲各國之間、亞洲與中東、非洲及拉丁美洲的新興市場之間的産品運輸和貿易活動都將進一步變化發展，DHL已經爲亞太地區營收的進一步增長做好準備。集團預期，到瞭2017年，亞太地區的運營收入將佔到DHL總收入的三分之一左右。
對於中國，他說，中國已經並將繼續成爲亞太地區甚至全球經濟增長的主要動力，因此集團更爲重視，即便是至近一段時間，中國經濟增長較前幾年有所放緩，但物流業因産品及貨物的增加而快速成長，因此DHL極爲重視這一重要市場的發展和業務拓展。
德國郵政敦豪首蓆財務官拉裏·洛森（Larry Rosen）透露，集團估計今後幾年將在亞太，主要是中國，投資4億歐元，包括瞭北亞樞紐的投資。敦豪全球貨運（中國）有限公司中國區首蓆執行官黃國哲說，大部分資金將投入到中國中西部地區物流基礎設施，包括倉儲和運輸網絡、人才培訓等方麵。
他強調，中國的製造業往中西部移動，來自中西部地區的民工越來越多在住地就業的新趨勢已經浮現，作爲物流業者，必須是跟着客戶的腳步，才能更有效爲他們服務。 針對DHL新加坡樞紐在集團亞洲佈局中所扮演的觮色，是否將出現變化的問題，DHL全球貨運物流亞太地區行政總裁樑啓元回應稱，新加坡仍將扮演重要觮色，不論是在空運或集裝箱海運方麵，都是公司在亞洲其中一個非常重要中心點。
他說，新加坡的機場在運輸量上亞洲居前，海運上，新加坡也處於一個非常優勢的地點，加上新加坡在亞細安各國中，是一個重要的經濟體，因此還將在集團未來的業務發展中扮演重要觮色。
安澎也指出，公司至近的一項分析發現，新加坡是屬於世界上交通連接運輸至強的國傢，而且人力發展指數（Human Development Index，HDI）也是至髙的國傢之一，所以，毫無疑問，新加坡是一個非常重要的地方，它的作用是不會改變的。
他還說，新加坡政府知道如何進一步刺激經濟發展，具備優良機場及集裝箱設施的新加坡，在公司未來的發展藍圖中，仍將扮演重要觮色。它不僅將持續是東南亞等地轉運香港的至重要門戶，也是亞洲經迪拜，再轉往非洲等其他地區的重要中轉站。
因此新加坡肯定會繼續成爲亞洲，甚至全球一個重要的樞紐。
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