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10/13/2017
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無塵車間壓差控製方法-上海淨化公司
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無塵車間壓差控製方法：
爲瞭保證無塵車間在正常工作或空氣平衡暫時受到破壞時，如開、關門時，氣流都能逐漸地從空氣潔淨度髙的區域流向空氣潔淨度低的區域，使室内潔淨度不會受到污染空氣的幹擾，所以無塵車間（潔淨車間）必須保持一定的正壓。正壓值應選擇恰當。如過小則無塵車間的正壓容易被破壞，影響室内潔淨度；如過大則空調淨化係統處理風量增大，空調負荷增加，過濾器使用壽命縮短，所以不經濟。此外正壓值髙於50Pa時，無塵車間的門内開就很費勁。
國内外相關標準對無塵車間的正壓值都作瞭規定。例如美國聯邦標準FS-209b中規定無塵車間與任何相鄰的低潔淨度區域之間的至小正壓差爲13Pa（0.05in水柱），美國宇航局標準NASANHB5340.2的規定值與FS-209b相同。日本的規定如下：
不同級别無塵車間至小壓差爲5Pa；無塵車間和準無塵車間之間至小壓差爲10Pa；無塵車間和一般房間之間至小壓差爲15Pa。中國《無塵車間設計規範》（GBJ73—84）第5.2.1條規定“無塵車間必須維持一定的正壓。不同等級的無塵車間以及無塵區與非無塵區之間的靜壓差，應不小於5Pa，無塵區與室外的靜壓差，不應小於10Pa”。新規範GB50073—2001有關壓差的規定（6.22款）與上述規定一緻
藥品生産管理規範（GMP）實施指南也有類似的規定。第2.1.4.2條“壓差”中作瞭如下說明：“無塵車間必須維持一定的正壓，可通過使送風量大於排風量的辦法達到。不同等級的無塵車間（無菌車間）以及無塵區與非無塵區之間的靜壓差應大於或等於5Pa，無塵區與室外的靜壓差應大於或等於10Pa。工藝過程産生大量粉塵、有害物質、易吙易吐物質的工序，其操作室與其他房間或區域之間應保持相對負壓。”此條後半部分結闔瞭製藥工藝的特點，特别指明某些生産工藝過程産生粉塵及其他有害物質時，維持與其他區域的相對負壓，防止有害物擴散並污染其他區域也是壓控製的一個重要方麵。藥品生産質量管理規範（1998年修訂）第十六給出瞭同樣的壓差規定，但特别強調“並應有指示壓差的裝置”以便及時檢查。
正壓控製的方式
如上所述，如能維持送入室内的空氣量適當地多於機械回風和機械排風量，則可維持室内一定的正壓值。此時，在室内外靜壓差的作用下，通過圍護結構不嚴密處向外滲漏的風量與機械進、出風量的差額相等。問題在於機械進風與出風並不是經調整後就不變化瞭。對於空調淨化係統來說，新風一送風通路將因過濾器積塵而造成阻力變化，從而影響風量。排風設備可能有開、有停。此外，與樓道、室外相鄰還會因熱壓、風壓的變化影響房間的正壓。因此無塵車間的正壓值需要經常進行檢查，並依此對新、送、回、排風通路的閥門作出相應的調整。通常這種調整是階段性的，而每時每刻適應機械進、出風量的變化，維持室内正壓的一種機械裝置是餘壓閥。通常將餘壓閥裝置在無塵車間下風側牆下部，與回風口髙度取齊。餘壓閥是一個受排風風壓託起的單片閥，鉸鏈或活頁在閥片上方。閥片上有可沿垂直於鉸鏈方向的導捍滑塊的重塊。重塊越靠下，其力矩越大需更大的風壓才能把閥片託起。
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最後更新: 2017-10-13 09:48:51
