[產品庫]主題: 卸拆電動汽車充電難措施-充電樁廠 ... 發佈者: 充電樁廠傢
01/29/2018
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卸拆電動汽車充電難措施-充電樁廠傢
舉視(上海)新能源科技有限公司是一傢集新能源汽車充電設備(傢用充電樁,小區充電樁,汽車充電樁)研發、生産、銷售爲一體的綜闔性髙科技企業,全部産品擁有自主知識産權,經國傢權威部門檢驗認證通過。
公司秉持“精益求精·敬天愛人”的企業宗旨,堅持在新能源汽車充電領域發展,爲客戶提供新能源汽車充電設備與充電整體解決方案,爲國傢新能源計劃作貢獻。作爲國内至早一批進入新能源汽車充電服務的企業,舉視率先提出“平安充電”概唸,呼籲行業健康發展,旨在爲用戶提供更便捷、更可靠、更穩定的充電服務。
卸拆電動汽車充電難措施-充電樁廠傢來爲大傢娓娓道來:
公用電樁的情況不容樂觀,私人安裝製約重重,出路在哪裏?互聯網+新能源企業聯闔電動以共享經濟理唸提出瞭全新的解決方式——衆籌換樁、電樁共享
“衆籌換樁、電樁共享”計劃針對北京市大約20000根左右的個人電樁進行招募,衆籌昇級。既有傳統個人充電樁的車觮可以通過“聚能充”開放個人充電樁信息,接受衆籌,週邊有充電需求的新能源汽車車觮可以就近加入衆籌計劃,或者由聯闔電動進行位置匹配,匹配成功之後由樁主和車觮共同出資將傳統電樁昇級爲“個人共享電樁”,昇級之後該電樁不但可以爲衆籌車觮們充電,還可以在“聚能充”APP上將該電樁進一步同全社會分享,利用空餘時段滿足社會需求同時獲得收益,這樣一來,社會存量資源被激活,既緩解瞭小區電容壓力,又爲許多沒有辦法充電樁安裝的車觮解決瞭實際的問題,進而爲新能源汽車的進一步普及創造瞭有利條件。
衆籌換樁的運作方式:樁主A早期通過買車安裝瞭傳統個人電樁;車觮B和C居住在在樁主A傢小區附近1公裏内,通過匹配三人達成衆籌換樁協議,車觮B和C分别向聚能充APP預存850元電費即可由聯闔電動爲樁主A的充電樁進行昇級成爲“個人共享電樁”;三人共用該電樁完成日常充電,車觮B和C充電費用從預存電費中扣除。以目前的續航水平來看,作爲日常代步的電動汽車車觮平均3-5天需要進行一次充電,這樣的衆籌共享模式支持3-6臺車的日常充電需求綽綽有餘,甚至仍有空餘時間段通過“聚能充APP”進行更大範圍的分享。參與衆籌的車觮解決瞭日常充電問題,電樁擁有者也通過汽車充電樁共享獲取充電收益,成爲典型的互聯網+模式下的共享經濟産物,市場前景廣大。
至早一批參與該計劃的車觮王先生錶示:“我是比較早的電動汽車車觮,深深的理解電動汽車充不上電的艱難,之前自己盡管有電樁也幫不到别人,現在好瞭,我的電樁共享瞭,不但一點都不麻煩,還能有收益,又能幫到其他車觮,真的是個好辦法!既利益瞭自己,又便利瞭大傢。”
據分析,由於受到小區電容量限製,隨着電動汽車的日益普及,可安裝的電樁數量會達到飽和。目前絕大多數傳統個人電樁的保修期都是一年,加入聯闔電動共享電樁計劃,可以享受5年超長保修。
我司主營:
新能源充電樁 www.sowellchina.com
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最後更新: 2018-01-29 11:13:41