叉車節溫器作用及維修方法——蘇州叉車回收

叉車節溫器一般水冷係統的冷卻液都是由機體流進，從氣缸蓋流出。（蘇州叉車維修）大多數節溫器佈置在氣缸蓋出水管路中。這種佈置方式的優點是結構簡單，容易排除水冷係統中的氣泡；其缺點是在節溫器工作時會産生振蕩現象。

例如，在冬季起動冷態發動機時，由於冷卻液溫度低，節溫器閥關閉。冷卻液在進行小循環時，溫度很快昇髙，節溫器閥開啓。與此同時，散熱器内的低溫冷卻液流入機體，使冷卻液又冷瞭下來，節溫器閥重新關閉。等到冷卻液溫度再度昇髙，節溫器閥又再次打開。直到全部冷卻液的溫度穩定之後，節溫器閥才趨於穩定不再反複開閉。節溫器閥在短時間内反複開閉的現象，稱爲節溫器振蕩。當出現這種現象時，將增加叉車的燃油消耗量。

叉車節溫器的作用及維修方法——蘇州叉車回收公司小編來爲大傢娓娓道來：

一：

通過叉車發動機檢驗，當發動機起動後，不能在短時間内10min昇溫到規定的數值，則說明節溫器已經損壞。

二：

將節溫器拆下，放入裝有水的容器内，並逐漸加熱，可借助準確的溫度計測定水溫，記錄溫器閥門的開始開啓和完全開啓時的水溫，而且溫度應符闔節溫器上錶麵的刻度讀數。一般良好的節溫器，應在68-72度時開始開啓，在80-83度時，應完全開啓。

經上述檢驗，如果節溫器工作不正常應更換一隻。

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