[服務項目]主題： 汽車ABS係統故障檢修方法—上海 ... 發佈者： 上海汽車維修保養
06/14/2018
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汽車ABS係統故障檢修方法—上海汽車維修保養
汽車維修是汽車維護和修理的氾稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢複達到一定的性能和安全標準。上海汽車維修中心指出，汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢複汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢複汽車壽命的恢複性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個别零件的方法，保證或恢複汽車工作能力的運行性修理。
汽車ABS係統故障檢修方法——上海汽車維修保養公司來爲大傢娓娓道來：
1、ABS係統的洩壓
一般ABS係統的洩壓方法是：將點火開關關閉（置於OFF），然後反複踩製動蹹闆，蹹闆的次數在20次以上，當蹹闆力明顯增加，即感覺不到踩蹹闆的液壓助力時，ABS係統即洩壓完畢。通常修理以下部件時需要洩壓：液壓控製單元中的任何裝置、蓄壓器、電動泵、電磁閥體、製動液油箱、壓力警告和控製開關、後輪分配比例閥、後輪製動分泵、前輪製動分泵及髙壓製動液管路等。
2、ABS係統電腦的更換
用正常的電腦代替原車電腦，觀察ABS係統的工作情況，通過對比來鑒别原車電腦有無故障。更換時，將點火開關關閉，拆下電腦上的線束插頭，換上正常電腦，插上所有的線束插頭，接通點火開關。然後啓動發動機，紅色製動燈和ABS燈應顯示係統的正常狀態。
3、車輪速度傳感器的調整
傳感器傳感插頭髒污，傳感器的空氣隙沒有達到要求，都會引起傳感器工作非優，應對其進行調整，以恢複正常工作狀態。傳感器的調整可用紙墊片貼緊傳感頭的端麵來完成，當汽車運行時，隨着傳感器齒圈的旋轉，紙墊片就會自然消失。
調整前輪速度傳感器（以坦孚式ABS爲例）：昇舉汽車，拆下相應的前輪輪胎和車輪裝置，擰鬆（緊固傳感頭）螺栓，通過盤式製動器擋泥闆孔拆下傳感頭，清除其錶麵的金屬或髒物，並刮傳感頭端麵，在傳感頭端麵粘貼一新紙墊片（做一“F”標記錶示輪），紙墊片厚度爲1.3mm，擰鬆傳感器支架固定襯套的螺栓，旋轉襯套，給固定螺栓提供一個新的鎖死凹痕麵，通過盤式製動擋泥闆孔，將傳感頭裝進支架上的襯套，確認紙墊片貼在傳感頭端麵上，並在整個安裝中沒有掉下來，裝複後傳感器上連線接觸良好。推動傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，直到紙墊片與齒圈接觸爲止，用2.4~4N·m的力矩擰緊緊固螺栓，使傳感頭定位。重新裝好輪胎和車輪，並放下汽車，啓動發動機路試，ABS故障指示燈不亮爲係統正常，傳感器良好。否則，ABS係統仍有故障，須進一步檢修。
調整後輪傳感器：同前輪傳感器調整相同。舉昇汽車，拆下後輪、製動鉗、傳動裝置及傳感頭，清潔其錶麵，在傳感頭端麵貼紙墊片（標註R），35腳電腦ABS的紙墊片厚度爲0.65mm。上海二手車飜新公司指出，裝複傳感頭，擰緊固定螺栓，推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，至紙墊片與齒圈接觸爲止，保持此狀態用2.4~4N·m力矩擰緊緊固螺栓，使傳感頭定位。重新裝複製動鉗、車輪，放下汽車，至後進行路試。
若發現車輪速度傳感器工作非優，應用數字萬用錶測量其線圈的電阻。電阻大爲斷路，電阻小爲短路，均需要更換傳感頭。
4、液壓控製裝置的檢修
在檢修液壓控製裝置之前，要按一般方法洩壓。拆卸液壓控製裝置時，拔下電磁閥，取下O形環，用幹淨的製動液潤滑電磁閥O形環，裝用性能完好的電磁閥，用4~5N·m力矩交替擰緊固定螺栓，固定好電磁閥，插好接線插頭。
5、ABS係統更換
ABS線束接頭接觸非優，線束腐蝕、斷裂及外部阻蔽損壞等，都會導緻防抱死製動係統無法正常工作，須對其進行更換。線束插頭通常與線束一同更換，個别線束插頭損壞時，可更換新插頭，地線與阻蔽線要焊接牢田，線束插頭是塑料的，一般隻能與線束一同更換。線束插頭必須插牢，以防接觸非優，接頭插接後，將卡銷插好。
6、ABS係統的放氣
ABS係統中如有空氣，會嚴重幹擾製動壓力的調節，而使ABS係統功能喪失，工作不正常。尤其對ABS進行維修之後，要按“維修手冊”規定進行放氣。
7、液壓元件洩漏檢查
檢查液壓元件洩漏時，接通點火開關，直至液壓泵停止運轉，接着再等3min，使整個液壓係統處於穩定狀態。查看壓力錶，若5min内係統壓力下降，錶明液壓係統有洩漏之處。再檢查是液壓元件本身洩漏，還是其外部係統洩漏，分别修複，必要時更換磨損部件或總成。
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最後更新: 2018-06-14 12:11:06
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