叉車燃錶常見故障—上海二手叉車回收公司

在工廠車間裏，叉車是一種常見的作業工具，它有着重要的作用。但是因爲不同品牌的叉車和數量的不斷增加，（上海二手廚房設備回收）老舊的叉車在倉庫和車間裏逐漸堆積，佔用大量的地方，很難處理。因此，許多車間開始考慮回收二手叉車，並給予妥善的處理。

叉車燃錶已使用較長時間，或更換新部件時，均應及時進行檢查、調整、維修。燃油錶在使用過程中，經常發生下列故障——上海二手叉車回收公司小編來爲大傢娓娓道來：

一：

叉車燃油錶指針不動

無論儲存多少油，燃油錶讀數都是0，或者是點着點火後，指針都不動。其原因爲：燃油錶供電線路或燃油錶與感應器之間的導線搭接；焊頭斷裂、脫開、引鐵非優或燒壞，造成斷路不工作；燃油錶後接線柱上的導線接反。

二：

叉車燃油錶讀數偏髙

無論儲存多少石油，燃油錶讀數都是"1"或偏髙。這是由於傳感器滑片、鐵線、滑片、變阻器接觸非優或中斷而引起的。以上結果導緻，無論浮子處於何種位置，線路中的電阻始終較大，與浮子一起昇髙.變阻器的情況類似，因此加變阻器時的讀數始終爲1或偏髙。

三：

叉車燃料錶的讀數不準確

通常由於接線不緊.由於轉接非優或感應器可變電阻有故障而引起的，可以從檢查接線與轉接鐵軌開始，再用換位對比法判斷舊零件是否損壞，從而決定是否需要修理或更換。

在此基礎上，利用直徑0.2mm的線包絕緣鎳鉻闔金絲，並經變阻絲燒斷後製成。仿造時，其電阻值及連接方式應與原始相同。修理完畢，再按以上方法檢驗，證明無誤，方可修理。燃油錶線圈損壞後，可用直徑0.132mm的漆包線仿製。仿造時，要註意線圈的繞方向.匝數.電阻器及聯接方式都要和原線圈相同，並且左右線圈的匝數不同，繞線方向不同，因此不能互換。修理之後，還要進行上述檢查。

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