鍍鋅卷闆加工方法及類型—鍍鋅汽車鋼

我國現有的熱鍍鋅機組與國外水平存在的主要差距在於絕大多數機組沒有預清洗設備，對鍍鋅錶麵質量難以保證;現有光整機都是比較簡單的兩輥光整機(攀鋼爲四輥)，無法更好地改善帶鋼的機械性能（髙鋅層鍍鋅），特别是深沖性能；現有品種都是單一的鍍鋅闆，僅有少量的闔金化闆，遠不能滿足市場需要。

我國廠傢生産的熱鍍鋅鋼闆均以建材、輕工、農業、交通等行業爲主要用戶。由於受現有熱鍍鋅設備條件、工藝技術及原闆性能的限製，實際生産可供汽車製造業使用的鍍鋅闆很少。

鍍鋅卷闆加工方法可分爲以下幾類——鍍鋅汽車鋼廠傢來爲大傢娓娓道來：

第一：

熱浸鍍鋅鋼闆

將薄鋼闆浸入熔解的鋅槽中，使其錶麵粘附一層鋅的薄鋼闆。目前主要採用連續鍍鋅工藝生産，即把成卷的鋼闆連續浸在熔解有鋅的鍍槽中製成鍍鋅鋼闆;

第二：

闔金化鍍鋅鋼闆

這種鋼闆也是用熱浸法製造，但在出槽後，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的闔金被膜。這種鍍鋅闆具有良好的塗料的密着性和焊接性;

第三：

電鍍鋅鋼闆

用電鍍法製造這種鍍鋅鋼闆具有良好的加工性。但鍍層較薄，耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅闆;

第四：

單麵鍍和雙麵差鍍鋅鋼闆

單麵鍍鋅鋼闆，即隻在一麵鍍鋅的産品。在焊接、塗裝、防鏽處理、加工等方麵，具有比雙麵鍍鋅闆更好的適應性。爲克服單麵未塗鋅的缺點，又有一種在另麵塗以薄層鋅的鍍鋅闆，即雙麵差鍍鋅闆;

第五：

闔金、複闔鍍鋅鋼闆

它是用鋅和其他金屬如鉛、鋅製成闔金乃至複闔鍍成的鋼闆。這種鋼闆既具有卓越的防鏽性能，又有良好的塗裝性能。

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