安裝非標類線性模組要的—電缸

大傢都知道單軸的線性模組是很好選型的，一般廠傢的目錄都標好電機功率，以及對應速度下的負載質量，但是到瞭非標就不同瞭，這裏麵要涉及到很多專業知識的計算，比如（dd馬達）電機功率轉換計算，負載慣性計算，變化度計算、極限負載計算以及模組本體受力計算等等，現實中,國内目前隻有百分之5的線性模組廠傢對這些比較精通，所以在做非標線性模組方案時用戶再對接廠傢的過程中專不專業可以感受的到。試問，如果一個廠傢不專業，就算吹噓的再好，做出來的非標方案沒有專業知識的加持，用戶敢用嗎？

安裝非標類線性模組要的—直線滑臺生産廠傢來爲大傢娓娓道來：

1.

使用扭矩扳手，根據平臺材料選擇的擰緊力矩將緩慢滑動並擰緊螺釘。

2.

毛邊必須安裝在機械安裝麵上。在錶麵刮傷之前，必須清除污垢和錶麵劃痕。

3.

擰緊中心至兩側，以蓋住導軌螺釘。導軌與安裝麵略微吻闔。在飛機起飛後，通過擰緊中間導軌的兩端，使其稍微擰緊，使飛機承受加強導軌的側向力，使主導軌能夠準確地與飛機配闔，從而獲得更穩定的精度。

4.

輕放在移動平臺的主要鐵路和車廂子軌道上。

5.

鎖緊移動平臺上螺釘的側向力。安裝後按以下順序鎖緊螺釘並固定。

6.

將主床導軌輕輕地放在工作臺上，將鐵路線和側裝麵輕輕地裝上橫向螺絲或其它夾具。

7.

以同樣的方式安裝導軌副，並將主導軌安裝在單獨的滑塊上。半封閉式直線滑臺模塊比直線軸承具有更髙的額定載荷，可以採用一定的扭矩，從而實現髙載荷下的髙精度線性運行。

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