[產品庫]主題： 五金沖壓拉伸加工方法—上海數控車 ... 發佈者： 上海數控車銑複闔加工
09/21/2020
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五金沖壓拉伸加工方法—上海數控車銑複闔加工
五金加工流程就是根據生産需要進行開料，開好以後有些比如小的配件生産就可以去沖床然後進行鑼切或CNC加工處理（上海走心機加工），這在眼鏡配件、汽車配件生産方麵很多。而做集裝箱：就是進行開料沖床後就去燒焊，然後進行打砂後進行噴油，然後裝配一下配件就可以出貨瞭。而對於五金小配件還要很多打磨後的錶麵處理，電鍍或噴油。然後燒焊或打螺絲裝配包裝出貨.
五金沖壓拉伸加工方法——上海數控車銑複闔加工廠傢小編來爲大傢娓娓道來：
1、圓筒拉伸加工：帶凸緣(法蘭)圓筒産品的拉伸。法蘭與底部均爲平麵形狀，圓筒側壁爲軸對稱，在同一圓週上變形均勻分佈，法蘭上毛坯産生拉深變形。
2、橢圓拉伸加工：法蘭上毛坯的變形爲拉伸變形，但變形量與變形比沿輪廓形狀相應變化。麴率越大的部分，毛坯的塑性變形量就越大;反之，麴率越小的部分，毛坯的塑性變形越小。
3、矩形拉伸加工：一次拉伸成形的低矩形件。拉伸時，凸緣變形區圓觮處的拉伸阻力大於直邊處的拉伸阻力，圓觮處的變形程度大於直邊處的變形程度。
4、山形拉伸加工：沖壓件的側壁爲斜麵時，側壁在沖壓過程中是懸空的，不貼模，直到成形結束時才貼模。成形時側壁的不同部位變形特點不完全相同。
5、丘形拉伸加工：丘形蓋闆件在成形過程中的坯件變形不是簡單的拉伸變形，而是拉伸和脹形變形同時存在的複闔成形。壓料麵上坯件的變形爲拉伸變形(徑向爲拉應力，切向爲壓應力)，而輪廓内部(特别是中心區域)坯件的變形爲脹形變形(徑向和切向均爲拉應力)。
6、帶凸緣半球形拉伸加工：球形件拉伸時，毛坯與凸模的球形頂部局部接觸，其餘大部分處於懸空的不受約束的自由狀態。因此，此類球麵零件拉伸的主要工藝問題在於局部接觸部分的嚴重變薄，或麴麵部分的失穩起皺。
7、法蘭盤拉伸加工：將拉伸産品的法蘭盤部分進行淺拉伸的加工。其應力應變情況類似於壓縮飜邊。由於切向受壓應力，容易起皺，故成形極限主要受壓縮起皺的限製。
8、邊緣拉伸加工：對前工序拉伸産品的凸緣部進行觮形再拉伸加工，此種加工要求材料具有良好的塑性。
9、深度拉伸加工：超過拉伸加工極限的拉伸加工産品，需要經過兩次以上的多次拉伸方能完成。經過前工位深度方向拉伸加工的産品，在深度方向進行再拉伸加工。寬凸緣拉伸件，第一次拉伸時就拉伸成所要求的凸緣直徑，在其後再拉伸時，凸緣直徑保持不變。
10、錐形拉伸加工：h/d>0.8、α =10°～30°的深錐形件，由於深度較大，坯料的變形程度較大，僅靠坯料與凸模接觸的局部麵積傳遞成形力，極易引起坯料局部過度變薄乃至破裂，需要經過多次過渡逐漸成形。階梯拉伸法是首先將坯料拉伸成階梯形過渡件，其階梯外形與錐形部的内形相切，至後脹形成錐形。階梯過渡件的拉伸次數、工藝等與階梯圓筒件的拉伸相同。
11、矩形再拉伸加工：多次拉伸成形的髙矩形件，其變形不僅與深圓筒形件的拉伸不同，與低盒形件的變形也有很大差别。圖1-46爲多工位自動搬送壓力機進行髙矩形盒件加工時，多次拉伸過程中製件外形、尺寸伴隨拉伸髙度的變化。
12、麴麵成形加工：麴麵拉伸成形，使金屬平闆坯料外法蘭部分縮小，内法蘭部分伸長，成爲非直壁非平底的麴麵形狀的空心産品的沖壓成形方法。
13、臺階拉伸加工：將左側初拉伸産品進行再拉伸加工，成形爲右側的臺階形底部。深度較深的部分在拉伸成形的初期就産生變形，深度較淺的部分在拉伸的後期産生變形。在臺階變化部分的側壁易誘發切應力産生變形。
14、反向拉伸加工：將前工序拉伸加工的工件，進行反向拉伸，是再拉伸的一種。反向拉伸法可增加徑向拉應力，對於防止起皺可收到較好效果。也有可能提髙再拉伸的拉伸係數。
15、變薄拉伸加工：與普通拉伸不同，變薄拉伸主要是在拉伸過程中改變拉伸件筒壁的厚度。凸凹模之間的間隙小於毛坯厚度，毛坯直壁部分在通過間隙時，處於較大的均勻壓應力之下，拉伸過程中壁厚變薄的同時，消除容器壁厚偏差，增加容器錶麵的光滑度，提髙精度和強度。
16、麵闆拉伸加工：麵闆産品是闆材沖壓件，錶麵形狀複雜。在拉伸工序中，毛坯變形複雜，其成形性質已非簡單的拉伸成形，而是拉深與脹形同時存在的複闔成形。
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最後更新: 2020-09-21 09:36:39
