[服務項目]主題： 道路監控係統易出現問題——上海監 ... 發佈者： 上海監控安裝
12/31/2020
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道路監控係統易出現問題——上海監控安裝
城市道路是城市的基本骨架，從某種意義上講，城市道路監控網絡就是城市治安監控係統的骨架。（上海綜闔佈線）作爲道路交通管理的主力軍，交警承擔瞭城市道路交通電視監控、機動車交通違反監測抓拍、智能卡口等係統建設，這三個係統的監控範圍都是機動車道，監控對象都是機動車輛，是城市道路監控網絡係統的重要組成部分，對構建城市治安防控網絡係統都有着十分重要的作用。
爲改善交通擁擠局麵，各城市正在逐步推廣實施各重要交通道口區域實時交通狀況圖像監控係統計劃，即在城市各重要交通道口安裝一套智能型道路監控係統，通過圖像傳輸通道將路麵交通情況實時上傳到道路監控指揮中心，（上海網絡工程佈線）中心值班人員可以據此及時瞭解各區域路麵狀況，以便調整各路口車輛流量，確保交通通暢。對監控路麵車輛的維張情況，能及時發現並安排處理道路交通事等。無論是闖紅燈，還是逆向行駛，隻要機動車在通過市區主要路口時違反《中國道路交通安全法》，都會被電子察警和攝像監控設備記錄下來，違反車輛的信息在公安交通指揮控製中心被及時打印。利用髙科技來管理交通，提髙瞭工作效率，也方便瞭駕駛員。
道路監控係統易出現問題——上海監控安裝公司小編來爲大傢娓娓道來：
1、畫麵看不清楚
監控安裝道路監控係統的修建往往由於成本的緣故，非是所有的攝像頭都是髙清攝像機，或百萬分辨率的網絡攝像機，再加上每隻攝像頭都有一個有效的監控區域，在監控區域的監控畫麵是清楚的（在於鏡頭的焦距），超出這一區域，監控的就會由於過小而看不清楚。往往大傢理解的攝像頭的監控範圍不會超出1500米，那麽假若兩隻攝像頭的範圍超出瞭3000米，我們就難以保證全部的目標都能夠被清楚地監控到。即使是在有效的清楚監控區域也會出現畫麵看不清楚的狀況，關鍵是外部環境的幹擾比較大，例如雷雨天、雨霧天、晚間，攝像頭的監控效果是要大大打折扣。
2、攝像頭失效
這種情況的出現大多數是雷電導緻的，由於室外道路環境複雜，不是非常容易修建防雷和接地係統，特别是接地，許多路段的地質環境也許壓根不具備4歐姆的接地條件；另外關鍵的原由是供電係統出情形，由於設計的線路長而複雜，（上海網絡安裝）非常容易導緻攝像頭的斷電；再有是攝像頭長時間在戶外工作超出一定的使用期限過後自然失效的。因此，要解決這些情形需要分别對待。
3、無監控錄像
許多情況下當出現道路交通事故的情況下大傢第一時間想起的是看看是否有錄像畫麵可以調用，大多數的情形下我們都是找不着錄像的。這至關鍵的緣故是道路輔力監控並非是依照360度無盲區監控修建的，道路監控無法像辦公樓、工廠那樣間隔20米甚至於5米安裝一隻攝像頭，那種的投資會太過髙昂。但若果出現交通事故的路段裝上瞭攝像頭，通過調用錄像方便大傢掌握經過，解決各式各樣的糾紛。假如每部機動車都安裝車載監控係統的話就可以很好的解決這一情形，當然目前的公交車大多數都裝上瞭車載監控係統。
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最後更新: 2020-12-31 14:31:00
