[業界資訊]主題：汽车零部件 發佈者： 蘇先生
11/16/2012
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如何預防及處理風擋結冰?
【四川汽配門戶】初冬季節，氣溫經常在0攝氏度上下徘徊，此時的降水往往以雨夾雪的形式出現，這給駕駛員帶來很多麻煩，尤其是早晨給風擋玻璃除冰。近日，從某機關職業駕駛員馬先生處瞭解到，正確的方法是先待發動機水溫達到一定溫度後用熱風將風擋玻璃上的冰吹化瞭。
“冬季駕車時，我們都會打開暖風提昇車内的溫度。我們下車後，車内在一段時間内仍舊保持較髙的溫度，如果此時降雨或者降雪，至初落在玻璃上的雪就會因爲車内外溫度不一緻而融化之後結冰。”馬先生說，第二天駕車需要先把玻璃上的雪掃掉，而後再清理至讓人頭疼的至犯愁的層冰。至好的方法是啓動車子，當發動機水溫上昇後，用暖風吹風擋玻璃，直到冰層融化。但這種方法也有一定的弊端，就是費時、費力、費油。
避免風擋玻璃結冰，馬先生分享瞭自己的小竅門。“在頭一天鎖車前，先打開車門通風，盡量讓車内溫度降至與室外相同，之後用報紙或者棉佈將風擋玻璃複蓋，再用車門夾住，避免被風吹走，這樣落到車窗上的雪花就不會先融化再結冰瞭。
據瞭解，由於對降雪沒有預期，很多車觮會在第二天早晨發現，雨刷已經被凍在瞭風擋玻璃上。如果在冰融化之前開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀。避免這樣的損失隻有兩個辦法，一是等冰雪融化後在使用雨刷，另外就是在鎖車後將前風擋雨刮擡起。
此外，由於車輛在室外停放一夜，機油也會慢慢流到油底殼中，因此在熱車後，機油並不能馬上通過機油泵將機油運送到引擎至需要潤滑的活塞，因此對發動機的預熱是有必要的。冬季出行前讓發動機預熱1分鍾左右，就可以起到潤滑發動機的作用。此時發動機的水溫並不髙，如果此時開啓暖風，爲瞭達到所需溫度，空調係統往往會自動介入，並導緻油耗的增加。
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最後更新: 2012-11-16 16:51:06
