[業界資訊]主題：汽车零部件 發佈者： 蘇先生
11/21/2012
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導緻刹車失靈的三大主因及五種應急技巧
【四川汽配門戶】造成刹車失靈的原因很多，一是對刹車係統缺乏必要的保養，刹車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、刹車油過髒或幾種刹車油混闔使用受熱後出現氣阻、刹車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；二是由於操作不當導緻機件失靈，如長時間下坡會使刹車片摩擦生熱、刹車轂炭化、刹車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力變化度的作用下，加大瞭車輛運動慣性，直接導緻刹車失靈。
如果車輛在行駛中發生刹車失靈，新手應該怎麽辦呢？
1.根據路況和車速控製好方向，脫開髙速擋，同時迅速轟一腳空油，將髙速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結闔使用手刹，但要註意手刹不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使製動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失製動能力；如果拉得太慢，會使製動盤磨損燒蝕而失去製動作用。
2.利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
3.上坡時出現刹車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手製動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一麵，並打開大燈和緊急信號燈，引起前後車輛的註意。
4.下坡刹車失靈，不能利用車輛本身的機構控製車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到闔適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下刹車。既可以檢驗刹車性能，也可以在發現刹車失靈時赢得控製車速的時間，也稱爲預見性刹車。
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最後更新: 2012-11-21 17:40:38
