[業界資訊]主題：汽车零部件 發佈者： 蘇先生
11/26/2012
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汽車保修有條件 正確認識汽車保修範圍
【四川汽配門戶】近段時間，《缺陷汽車産品召回管理條例》經國務院常務會議通過並確定將自明年1月1日起正式施行，這意味着這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車觮權益的部門規章終於上昇爲行政法規。此次《召回條例》的出臺，被許多專傢認爲是多年難産的“汽車三包”出臺的政策前奏。日前，質檢總局相關人士透露，汽車“三包”政策很快就會出臺，預計會在十八大後正式實施。
業内人士錶示，新車觮在認識汽車保修期方麵可能都會存在着誤差。所謂的汽車保修期，其實並不是車觮想修就修，想換就換，在保修闔同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜闔保修和全麵保修等不同的範圍。
汽車保修期内，隻要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠傢都會無償爲車觮提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說隻要車子在保修期就可以“想修就修”，更不能簡單理解爲“什麽都保”。
一般所說的5年10萬公裏的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動係統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較髙，5年中車觮的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、刹車等耗損件，車商則隻提供3~6個月或5000公裏保修。
除瞭明確車内各部件的保修期限外，幾乎所有車係的《保養手冊》中都對保修做瞭條件限製，若發生如下情況，車觮就享受不到通用保修服務：
1.未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定裏程内沒有到指定4S店或廠傢指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現瞭問題，即便是在保修期内，用戶也要支付一定的維修費用。
2.私自對車輛進行改妝。“不保改妝車”幾乎是所有廠傢在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視爲自動放棄保修權利。
3.使用不當造成損壞。汽車保修期隻能在大的方麵給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，隻能由用戶或其保險公司承擔責任。
文章來自：汽車配件網http://www.scqpw.com
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最後更新: 2012-11-26 17:35:49
