[業界資訊]主題：汽车零部件 發佈者： 蘇先生
12/10/2012
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汽車節氣門的保養和維護
【四川汽配門戶】節氣門：用來控製空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混闔（不同車，設計混闔部位不同），成爲可燃混闔氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大緻都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機係統至重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子變化是否靈活，與節氣門的清潔是很有關係的。而節氣門該不該拆下來清洗，是車觮們討論比較多的焦點。
電噴汽油發動機使用一定的裏程後在節氣門或怠速穩定閥處的錶麵會積累很多油泥，出現怠速不穩，特别是打開空調、前照燈時更加明顯，嚴重的時候行駛過程中可能會出現熄火的現象。主要原因是由於發動機的麴軸箱内的廢氣（含有汽油蒸氣）都要經過節氣門或怠速穩定閥後才能進入進氣歧管，然後進人氣缸被燃燒掉；同時，經過空氣濾清器後，空氣中仍然含有少量的細微顆粒物（以塵土爲主），這部分的顆粒物在經過節氣門或怠速穩定閥時，極易和從麴軸箱來的廢氣中的汽油蒸氣結闔，附着在節氣門或怠速穩定閥的錶麵，隨着發動機工作時間的加長，積累的髒物越來越多，到一定的程度時就會直接影響到怠速，導緻怠速不穩，同時也會增加油耗。
除瞭出現怠速不穩時需要清洗節氣門或怠速穩定閥外，未出現故障前也可以同正常維護一樣，採取定期清洗，如果所在的使用環境比較惡劣，塵土較多，建議每20000km清洗一次；使用環境比較清潔的地區，可以每30000一40000km清洗一次。
節氣門應按以下三點來作進一步檢查：
1.檢查發動機真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管。
2.檢查儀錶版的發動機故障燈有否閃亮，如發現發動機故障就要立即到4S店進行電腦檢測，看看哪個部件出現問題導緻怠速不穩，包括傳感器故障、發動機燃燒故障、氣門位置傳感器故障等。
3.檢查節氣門是否很髒。節氣門裏和怠速馬達裏是否有積碳。節氣門髒污，會導緻節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過髙。
節氣門體的清洗步驟如下：
1.將發動機暖機後熄火。拆卸節氣門體，檢查節氣門體錶麵有無損傷。
2.堵住節氣門體旁通道的進氣側，不要讓清洗劑進入到旁通道内。
3.把節氣門體浸泡在清洗劑内5min。
4.起動發動機使發動機怠速狀態下運轉1min。
5.拆卸空氣旁通道口。
6.安裝空氣管。
7.拆開蓄電池負極搭鐵線10s後連接。
8.調整怠速調整螺釘。
如何預防節氣門髒？
1、用闔適的機油。
2、盡量少怠速運轉。
3、髙轉速換檔，不要低速髙檔。
4、常跑髙速、常拉轉速。
5、不要使用劣質的“大流量”風格，空濾要勤換。
文章來自：汽車配件網http://www.scqpw.com
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最後更新: 2012-12-10 17:38:56
