[業界資訊]主題：汽车零部件 發佈者： 蘇先生
12/13/2012
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配件直營店與4S店之間是否存在競爭關係?
【四川汽配門戶】日前，廣州街頭出現瞭一傢寶馬配件直營4S店。該店的幕後老闆是寶馬官方廠傢。據瞭解，所謂配件直營店，是指所售零部件均來自於廠傢授權，與目前4S店提供的零部件沒有任何區别。這是否意味着，配件直營店將有取代4S店售後服務的趨勢？眼下看來，這似乎是一種奢望。但事實上，以廠傢爲背景的配件直營店模式的興起，對於今後售後服務的新模式帶來瞭契機。
配件直營店沖擊4S店？與4S店之間將形成一種競爭關係
據瞭解，雖然這一新的配件直營模式剛剛在國内破冰，但還是有很多4S店的經營者擔心這種模式會對傳統4S店的售後體係産生影響。西安一傢豪華品牌4S店的售後經理告訴記者：“這種模式多多少少都會對4S店的售後業務有影響。現在專門針對寶馬、奔馳等豪華車的快修連鎖店在逐漸增加，其與4S店之間已經是一種競爭關係。廠傢設立這種配件直營店後，便意味着原廠配件的流通將更加順暢，這對售後維修一定會帶來沖擊，但有多大影響現在還無法估計。從消費者觮度出發，這些原廠配件流通到市場後，如何保證外麵快修店的安裝流程與標準，這些都是需要考慮的問題。”
西安某經銷商集團的負責人告訴記者：“事實上，無論是哪個品牌的經銷商，對於配件直營店都會産生反感。如果是廠傢的直營店，肯定會對傳統的4S店形成沖擊，因爲客戶可以去直營店買零件，而不是4S店。這就打破瞭所有品牌傳統的4S店模式，相信沒有任何一傢品牌肯這樣做。”
寶馬的相關人員告訴記者：“關於零配件外銷隻是以前沒有做過宣傳，社會知曉度不髙。對於此項業務，我們有相應的規定與政策，對現有4S店的業務不會有影響。2006年以來，寶馬在中國市場就有零件外銷業務，在全國約有40餘傢經銷商開展此項業務，在4S店内設有專門的零件外銷櫃臺。全國約有300餘傢獨立售後維修廠從這些店採購零件。”
配件直營店讓消費者受益？質量有保證，也爲消費者提供更多選擇
寶馬相關工作人員告訴記者：“由於市場上有大量不明渠道的零配件在銷售，直營店的開設是爲瞭更好地規範市場，確保車輛品質，引導客戶認識並使用原廠寶馬零配件，至終滿足客戶無論在哪裏維修車輛，都能確保品質。此外，該直營店不僅爲消費者提供零配件，也向該地區的其他寶馬4S店供貨。直營店配件價格與4S店相同。”
市民董先生告訴記者：“比起市場上其他維修店，各品牌4S店的配件價格略髙，真正體現出價格差異的主要爲工時費，但在4S店可以保證提供原廠配件。至於其他維修店，即使是號稱豪華品牌專修連鎖店，在價格相對便宜之餘，提供的配件是否爲原廠正品仍值得懷疑。”
寶馬車觮陸先生告訴記者：“對於車觮來說，此舉無疑將多瞭一個維修選擇。我的車已經過瞭保修期，一直在快修店做保養，如換機油等。但是一涉及到更換配件的問題，我還是不得不回到4S店，這主要是信賴4S店的原廠配件。如今，我能購買這些配件讓快修店安裝，將會節省一大筆錢。雖然配件價格相同，但工時費差别太大瞭。”
西安南郊一傢專修豪華車的修理廠老闆也告訴記者：“這種配件直營店爲汽車修理廠進貨提供瞭直接的渠道，使我們能拿到質量有保證的配件，也爲消費者提供更多選擇。”
專業汽車顧問公司CSM駐上海機構的分析員李瑞錶示：“從消費者觮度來說，得到的實際優惠並不在於價格方麵，而在於無論去哪裏維修，隻要從這種廠傢授權的配件直營店購買配件，那就意味着是正品。如此一來，不但有利於汽車品牌擴大其售後市場份額，也爲消費者提供瞭更多的選擇便利。”
文章來自：汽車配件網http://www.scqpw.com
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最後更新: 2012-12-13 17:11:55
