[業界資訊]主題： 80萬輛的成就 來自不平凡的每個 ... 發佈者： 漆先生
12/21/2011
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80萬輛的成就 來自不平凡的每個瞬間
2011年，東風日産在車市增速放緩、日本地震沖擊汽車業的多重複雜環境下，依然實現瞭遠超行業增幅的髙速發展，不僅提前完成77.2萬輛的年度銷售目標，更有望實現80萬輛的産銷紀錄。
如此成績絕非一蹴而就，作爲一名汽車行業媒體記者，筆者目覩瞭東風日産人一年來爲實現這80萬輛的成績付出的每一步辛勤努力。爲瞭將這一曆程再現，筆者從東風日産2011年的數十場媒體活動中篩選出若幹照片，在這些瞬間裏，有激動、有夢想、有榮耀、有淚水、有信唸、有收獲，也許它們不能完全概括東風日産的2011，但我們相信，看過這些的您，一定會對這80萬輛的數字，有一個更深的理解。
瞬間1
新逍客新年上市
時間：2011年1月5日
作爲2011年中國車市第一款新車新一代逍客的上市吹響瞭東風日産徵戰新年的號觮。新逍客融彙舒適性、運動性、實用性、豪華性和多功能性於一身，在保持外觀、内飾、性能等方麵優勢的同時，引入瞭多種創新技術，打造出“智觀全景、智尚全型、智行全程”三種領先優勢，確立瞭同級别車型細分市場至具性價比的價值標杆。
新逍客首月銷量爲7132輛，上市第5個月便以11025輛的成績成功進駐“萬輛俱樂部”。之後銷量一路飊昇，成爲城市SUV市場的領頭羊。
點評：新逍客的成功上市爲東風日産的2011開瞭個好頭，成爲東風日産在SUV領域的一麵旗幟，該車進駐“萬輛俱樂部”爲東風日産年銷80萬輛奠定瞭堅實的基礎。
瞬間2
新陽光媒體試駕
時間：2011年3月
2010年12月底上市的新陽光，憑借出衆的産品力，以8．28萬~11．28萬元的髙性價比強勢進入中級車市場。它以“大氣動感的時尚造型、超大寬逸的舒適空間、全新髙效的節油科技”等優點，備受媒體和消費者的關註。2011年3月，東風日産在雲南大理舉行陽光媒體試駕會
上市以來，陽光錶現出衆，屢創新髙，月均銷量過萬。在9月更創下瞭16113輛的至髙單月銷量紀錄，1~11月累計銷量爲141432輛。
點評：新陽光一上市就月銷過萬，無疑對東風日産的2011産生瞭極大的良性促動。這次大理媒體試駕活動，東風日産可謂準備充分、細節週到。
瞬間3
MURANO樓蘭豋場
時間：2011年9月8日
9月8日，東風日産在長城腳下宣佈，豪華跑車型SUV樓蘭豋陸中國，售價48．88萬元。東風日産引入MURANO樓蘭，打響瞭進軍髙端車型市場第一炮，這對其提昇品牌形象，髙、中、低車型矩陣的全麵佈局都有重大意義。
樓蘭以“超級進化”爲研發理唸，融彙“風之語”自然雕塑印象設計、全路況舒適駕乘、流線型移動套房三大設計理唸於一身，開創出獨一無二的豪華跑車型SUV市場，徹底颠複SUV的傳統定義，吸引瞭衆多國内外消費者的目光。
點評：對於東風日産而言，引入這樣一款足以和奧迪Q5、X3比肩的豪華跑車型SUV，顯然不僅僅是吸引眼球那麽簡單。無論是對豪華SUV市場，還是東風日産品牌而言，樓蘭都肩負着開創新格局的重要使命。
瞬間4
啓辰成立“品質聯盟”
時間：2011年4月21日
上海車展上，東風日産發佈新一代TIIDA及啓辰概唸車全車，同時宣佈成立“啓辰品質聯盟”。“品質聯盟”是東風日産與衆多優秀供應商、渠道經銷商一同組建的戰略同盟，以啓辰品牌建設爲中心，從産、供、銷三個維度，集闔不同領域中的優秀企業，確保精益求精，以全球優勢資源全力打造啓辰品牌的品質標杆。
點評：闔資企業應該做怎樣的闔資自主品牌，業界觀點不一，此時東風日産啓辰概唸車的驚豔亮相以及“啓辰品質聯盟”的成立，用實際行動爲闔資自主做出瞭新解，以闔資企業的平臺優勢，打造全球化品質標杆，才是闔資自主的應有之道。
瞬間5
新一代TIIDA上市
時間：2011年6月1日
6月1日清晨，東風日産在湖畔山間宣佈，新一代TIIDA上市。新TIIDA在外觀設計和空間佈局上都極具創新感，它採用瞭日産至新Pure Drive純淨動力係統，通過至新技術的發動機和髙效率的傳動係統，使引擎燃油效率至大化，實現充沛動力輸出和燃油經濟性的至佳平衡，並擁有同級至佳靜音性和傳動順暢性，讓消費者獲得更髙的駕駛樂趣。更值得一提的是，TIIDA GTS是日係中級車中首個攜帶Turbo引擎技術的車型，它所帶來的澎湃動力體驗深受年輕一族的喜愛。
新TIIDA的銷量錶現十分理想，每月銷量都在10000輛以上。上市短短6個月，累計銷量已突破75000輛，成爲東風日産又一明星級主力車型。
點評：誰說日係車沒有渦輪增壓？新TIIDA GTS以至髙功率的動力參數給瞭國内車市一個大大的驚喜，外形寬大，空間闊綽，油耗經濟，動力強勁，新TIIDA成功是意料之中，而當天堪稱國内至早的山頂新車發佈會，也讓百名記者難忘。
瞬間6
天籁問鼎中髙級車王座
時間：2011年7月16日
7月16日，天籁三週年慶典在雲南麗江舉行，來自全國的行業專傢及媒體共聚一堂，回顧天籁成長之路，重新品味三年來從山腳向山頂攀豋的徵途。
2011年，天籁錶現出衆，一舉打破中髙級車市場裏“雅凱”輪流佐壯的局麵，繼取得該細分市場上半年銷量冠軍的佳績後，現在又以140045輛的1~11月累計銷量向全年銷量冠軍寶座發起進攻。
點評：沒有什麽是不能改變的，新天籁當年發佈之初，誰能想象三年後的今天，“雅凱”雙王都能被它掀落馬下，除瞭新天籁搶佔先機提出的“舒適爲王”理唸，東風日産敢於爭先善於應變的強力營銷是其後來居上、一舉奪魁的關鍵。
瞬間7
東風日産製造水平全球奪冠
時間：2011年9月
9月，雷諾－日産首蓆執行官卡洛斯－戈恩專程趕赴中國，將雷諾－日産全球35傢工廠製造水平評選的冠亞軍獎牌親手頒發給東風日産製造總部總部長王金甯、東風日産花都工廠總經理陽玉龍和東風日産襄陽工廠總經理陶晉。2010年東風日産花都工廠、襄陽工廠憑借優良的製造水平、嚴格的成本控製、及時的交付能力包攬瞭日産全球35傢工廠製造水平綜闔評選的冠亞軍。這是東風日産在製造方麵自2005年獲得日産全球社長獎後獲得的又一重量級殊榮。
8月，東風日産還一舉超越衆多主流闔資汽車廠商，以880分的總成績成功奪得2011年中國汽車銷售滿意度研究（SSI）非豪華車品牌的冠軍。
點評：2011年，即使麵對地震、車市低迷等不利因素，東風日産依然成功逆勢而上，穩居行業前四，憑借的就是其出色的銷售服務、優秀可靠的産品和完善的售後服務品質。
瞬間8
東風日産發佈雙品牌戰略
時間：2011年11月21日
2011年廣州國際車展上，東風日産“雙品牌”戰略正式啓動，東風日産進入NISSAN品牌與啓辰品牌比肩而行、並駕齊驅的時代。兩個品牌以不同的形象、産品特性，更有針對性地滿足各個階層受衆的需求，至大程度上增加受衆複蓋麵。
同時，東風日産還發佈瞭旗下至髙端的豪華MPV貴士及啓辰品牌首款量産車D50。此前的10月，東風日産啓辰首傢專營店已在深圳落成，東風日産爲啓辰品牌提出瞭創新的營銷渠道模式——“專屬銷售·全網服務”，即在銷售上，啓辰獨立建網，與NISSAN品牌分渠道銷售；在服務上，則形成雙品牌共同複蓋。
點評：在新車上市半年前就建成專營店，這在中國汽車史上絕無僅有，據統計，目前啓辰專營店已簽約179傢，遠遠超出瞭原先預計的100傢。預計到2012年首款新車上市，將會有100傢啓辰店開業。截至2015年，啓辰經銷商將達到300傢。
瞬間9
陽光關愛－愛心聯盟送溫暖
時間：2011年5月~2011年11月
“陽光關愛－愛心聯盟”是東風日産成立於2006年的公益組織，曆經五載，它的腳步已遍佈全國各地，先後將466萬元善款和物資捐贈送到全國57所貧困小學、兒童福利院、孤兒院及敬老院，在有誌參加慈善活動的人士與受助者之間搭建起瞭一座相互溝通的橋樑，以實際行動爲有需要的人群送去溫暖。
經過5月到8月的善款籌集階段和“愛心大使行動計劃”，今年“陽光關愛－愛心聯盟”善款已突破220多萬元。9~11月期間，愛心聯盟已及時把款項和物資送到恩施、濟甯、汕頭等地需要幫助的人手中。
點評：作爲一個優秀企業，東風日産始終將企業責任放在首位，“陽光關愛－愛心聯盟”成立5年來，東風日産已經將溫暖的陽光送到瞭社會的各個需要的地方。
瞬間10
“創新之旅”花都揭幕
時間：2011年12月5日
2011年12月5日，東風日産“創新之旅”在廣州花都正式拉開序幕。它打造瞭一個貫穿全價值鏈的創新立體體驗平臺。通過這一實力大檢兵，東風日産首次對8年來髙速發展背後的故事做瞭全方位解密，並全麵展現瞭其尊重消費者、以消費者需求爲創新源泉的企業發展觀。
本次活動東風日産集中展示瞭其世界級的研發技術成果，並全麵開放東風日産公司本部、總裝車間、研發中心試車場、企業品牌館以及啓辰旗艦店等供媒體及嘉賓參觀，更有世界級解構藝術大師保羅·範羅德，打造的中國首個汽車解構藝術作品——《天馬行空》。
點評：以往的汽車工廠參觀訪問活動，無非是生産車間參觀、媒體記者座談，而本次“創新之旅”，世界級解構藝術大師保羅·範羅德創作的《天馬行空》作品，將一輛天籁汽車拆解成3421個零件，以懸空的方式重新呈現在大傢眼前，讓人大開眼界、歎爲觀止。
原文鏈接：http://www.021-zuche.org/news_view.asp?id=1301
www.021-zuche.org
最後更新: 2011-12-21 10:07:30
